- Hot-Lock-Technologie führt zu verbesserten Standzeiten der Zündkerzen, selbst in Motoren mit hohem Verdichtungsverhältnis
- J-Typ-Elektroden für verbesserte Verbrennung
- Stellt höchste Spannungen für moderne Zündsysteme wie die MIC-Reihe von MOTORTECH bereit
- Spezielle Isolierung am Keramikisolator für optimalen Durchschlagschutz
- Bessere Verschleißwiderstandsfähigkeit der Kerzen
- Unterdrückung elektromagnetischer Beeinflussung (EMB)
- Weniger Zündkerzenwechsel reduzieren Wartungskosten
- Verfügbar mit unterschiedlichen Gewindegrößen- und Längen
– M14x1.25
– M18x1.5
– 7/8-18 UNS
- Zusätzliche Silikonisolierung auf Aluminiumoxidkeramik bietet besten Übeschlagschutz
- Integrierter hochbelastbarer monolithischer Widerstand unterdrückt elektromagnetische Beeinflussung (EMB)
- 13/16-20 UNEF Gewinde oben für den Spulenanschluss mit vollen 6 Gewinden gemäß CSA-Anforderungen
- Starre Schweißnähte
- J-Typ-Elektrodendesign und Verwendung von Materialien mit hohem Verschleißwiderstand führen vor allem bei Magerverbrennungsmotoren zu besserer Verbrennung und höchsten Standzeiten
- Mittelelektrode mit Kupferkern mit lasergeschweißter Scheibe aus einer IRIDIUM-Legierung
- Erdungselektrode mit Kupferkern mit lasergeschweißter Scheibe aus einer IRIDIUM-Legierung
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